Otomania.com - Ditangan pemodifikasi Honda vario 110 eSP ini tampil memikat. Tak hanya itu saja, Honda Vario hasil modifikasi ini juga bisa diikutkan dalam kontes modifikasi. Honda Vario 110 eSP, terbilang jarang mendapatkan sentuhan modifikasi. Seperti yang disampaikan oleh Dwi Kurnia, owner C2 Monel di Jl. Kampung Kramat, Setu Cipayung Dengan fitur berlimpah itu, Vario 110 sayangnya tidak terlalu diterima oleh konsumen Indonesia. Hal ini lantaran harganya cukup tinggi bila dibanding rival sedarahnya, Honda Beat yang juga dibekali mesin 110 cc. Menurut data Asosisasi Sepeda Motor Indonesia (AISI), penjualan Vario 110 hanya 64.193 unit sepanjang semester 1 2017. Situasi seperti ini tidak bisa di hindari namun dapat di minimalisir dengan memperhatikan kondisi sepeda motor dan melakukan pengecekan secara berkala. Ada beberapa penyebab sepeda motor susah di hidupkan yang dapat kita antisipasi. Tentu saja stiap penyebab pasti memiliki solusi yang berbeda untuk di atasi. Berikut 5 alasan motor susah dihidupkan Kabel Busi. 3. Stop Engine. 4. Koil – Penyebab Motor Tidak Ada Pengapian. 5. CDI. Di antara kalian pasti pernah mengalami motor tidak ada pengapian. Jika hal ini terjadi, motor kalian tidak akan bisa jalan karena pengapian ini berfungsi untuk menghidupkan mesin motor. Nah, bagi pengguna motor dengan sisitem pendingin radiator, perlu tahu, apa aja yang menyebabkan lampu indikator suhu menyala merah. Ketika lampu kontrol temperatur menyala, langkah pertama yang perlu dilakukan adalah mengecek volume air radiator. Karena kandungan zat pada air radiator akan berubah yang disebabkan oleh suhu panas mesin. frxru3S.

motor vario 110 tidak bisa hidup